Можно ли разворачиваться через трамвайные пути

Содержание

Можно ли поворачивать через трамвайные пути налево — Право и автомобили

Можно ли разворачиваться через трамвайные пути

+Бесплатные консультации: МОСКВА: +7 (499) 703-46-93 | СПб: +7 (812) 309-87-92 | Регионы: 8 (800) 333-45-16 доб.

477 | Консультант: Консультант онлайн+

Использование трамвайных путей в дорожном движении направлено на увеличение пропускной способности проезжей части.

Отдельные пункты правил дорожного закона направлены на решение двух задач: освобождение крайней левой полосы и создание условий для бесконфликтного движения с рельсовым транспортным средством.

Общие положения

До использования трамвайных путей водителю необходимо учесть некоторые общие положения:

  • трамвайные пути расположены на одном уровне с прилегающей полосой;
  • занимаемая часть полотна принадлежит только путям попутного направления;
  • не допускается ограждение проезжей части от попутных путей, например, за счет конструктивного выделения остановки.

Дополнительно водитель должен учесть, что при выезде на отмеченный элемент дороги, машина не должна создавать помеху для движения трамваю.

Правила поворота налево с трамвайных путей

Перестроение на линию попутного трамвая является обязательным согласно пункту 8.5 главы 8 дорожного закона. Его редакция предполагает:

  1. Обязательный выезд на пути из необозначенной прилегающей полосы.
  2. Совершение поворота налево из крайней левой (или примыкающей) полосы, направление движения налево из которой предписано знаками «Направление движения по полосам» или аналогичной дорожной разметкой (1.18).

Особенность выполнения таких условий определяется пунктом 9.1 ПДД. Здесь водитель выбирает положение на своей половине проезжей части самостоятельно при отсутствии иных предписаний.

Для условий оживленных обозначенных и регулируемых перекрестков чаще выполняется последнее из указанных условий.

Таким образом, повернуть налево с линии трамвая возможно для левого маневра на прилегающую или дворовую территорию.

Действия водителя в ином случае легко представить в виде определенного алгоритма:

  • при подъезде к пересечению уточнить наличие знаков 5.15.1 или 5.15.2 «Направление движения по полосе» (или полосам);
  • обратить внимание на отсутствие помехи в виде попутного трамвая;
  • обозначить маневр включением указания поворота;
  • снизить скорость, совершить перестроение на попутную часть дороги.

Совершать поворот следует с учетом правила преимущественного проезда, а в равных условиях пропустить встречный транспорт. Дополнительно учитывайте, что пункт 13.1 предписывает необходимость уступать дорогу пешеходам и водителям велосипедов.

Разворот с трамвайных путей

Перестроение на попутные трамвайные пути предполагает равные условия по сравнению с аналогичными действиями для левого поворота:

  • отсутствие обозначения полосы в виде знаков или разметки, как разрешенной для разворота или поворота налево;
  • соблюдение условий для безопасного перестроения на линию трамвая.

Для такого сложного маневра как разворот, характерны некоторые особенности:

  1. Выполнение маневра производится по возможности с минимальным радиусом. С этой целью выполняйте его после полной остановки.
  2. Предоставление преимущества встречному транспорту производится согласно пункту 13.4 для регулируемых пересечений и 13.12 для нерегулируемых перекрестков, т. е. для встречного транспорта, едущего прямо.

Разворот с трамвайных путей вне перекрестка

Для выполнения маневра для изменения направления движения в обратную сторону, выезд на трамвайные пути потребуется наверняка.

Помешать развороту за пределами перекрестка с трамвайных путей способна только одна особенность, которая не позволит занять их. К примеру, нанесение разметки 1.2.

1 для обозначения границы проезжей части, делает выезд на линию движения трамвая невозможной.

При нанесении такой линии слева от водителя по ходу движения, она не должна пересекаться.

Сигналом для возможного перестроения станет:

  • разрыв разметки до прерывистой линии, что обычно делают в пределах перекрестков;
  • при покрытии разметки снегом.

При выполнении разворота за пределами перекрестка, учитывайте возможные ограничения для этого маневра:

  • ограничение видимости (менее 100 м);
  • пешеходные переходы;
  • остановки МТС;
  • на таких объектах, как путепроводы, эстакады и мосты, а также под ними.

Прохождение линии движения трамвая через отмеченные объекты вполне допускается, поэтому место разворота выбирается по совокупности правил.

Выполнение сложных маневров в условиях движения интенсивного потока способно задержать автомобиль на попутных путях надолго. Дорожный закон не регламентирует дальнейшее поведение водителя. К примеру, ПДД Беларуси предписывают вернуться в ранее занимаемую полосу, чтобы предоставить преимущество рельсовому транспорту.

Опытный водитель легко сориентируется, и заметит жест встречных авто, которые позволят закончить маневр, и уступят дорогу. Успейте заметить предложение коллег по потоку! Не забудьте поблагодарить их!

Когда разрешена езда по трамвайным путям: правила движения.

Как выбрать предпусковой подогреватель двигателя, читайте в этой статье.

Чем грозит отказ от медосвидетельствования на алкоголь? — http://avto-femida.ru/driver/useful/predpuskovoy-podogrevatel-dvigatelya.html

Типичные ошибки и наказание

Среди характерных ошибок, которые демонстрируют неумелое выполнение маневра, выделяются:

  1. Неправильный выбор места разворота. Помимо отмеченных запретных мест, водители выбирают зауженные участки, напротив припаркованных машин. При выполнении разворота в два захода создается помеха для движения встречного трамвая или машин.
  2. Перпендикулярное расположение на трамвайных путях. Такая позиция расценивается, как использование встречных трамвайных путей.
  3. Неполный выезд на трамвайные пути. Такое расположение провоцирует опасную ситуацию на примыкающей полосе для движения, которая является наиболее скоростной из других попутных частей.

Прямой ответственности за неиспользование трамвайных путей при маневрировании не предусмотрено. Однако, возможно наказание за невыполнение смежных пунктов дорожного закона:

  • создание помех для трамвая «оценивается» в 500 рублей;
  • выезд навстречу трамваю максимально наказывается штрафом в 5 тыс. руб. (или лишение от 4 до 6 мес.), а повторный случай вызовет лишение до 1 года;
  • пересечение сплошной разметки 1.2.1 обойдется от 500 до 1 500 рублей.

Если в вашем городе трамвай – не редкость, следует освоить нехитрые маневры на дороге с путями посередине.

ролик о правилах поворота налево и разворота на трамвайных путях:

Источник: http://avto-femida.ru/order/pdd/tramvaynyie-puti-dlya-povorota-nalevo-i-razvorota.html

Разрешено ли движение по трамвайным путям

Проблема движения по трамвайным рельсам очень актуальна для сотен и даже тысяч автовладельцев каждый день. Хотя больше 30%  из них даже не предполагает, как верно осуществлять движение и поворот в этой зоне. А ведь если нарушить ПДД, грозит штраф.

Сегодня мы постараемся детально разобраться, как верно разворачиваться в этой ситуации, какие тонкости движения по рельсам, а также какие последствия ждут водителя, если не следовать правилам.

Что говорится в ПДД

Главный закон движения – чтобы другим было комфортно. Это по-простому. Если по закону, то надо обратиться к пункту 9.6 ПДД, где написано, что езда разрешается по рельсам только  того же направления, в каком движется водитель (что логично), если все другие полосы заняты машинами и при этом не нарушается пункт 8.5 ПДД.

9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.

5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.

2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

ПДД — движение по трамвайным путям, где разрешено, а где запрещено? Смотрите видео:

8. Начало движения, маневрирование

8.5.

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Также рельсы должны быть размещены не ниже, и не выше дороги. Кроме того, допускается опережение. Но это не обгон.

Когда езда по трамвайным путям разрешена

Итак, давайте перечислим моменты, когда ПДД допускает движение по трамвайным путям:

  1. Рельсы располагаются слева от дороги. При этом автомобиль должен двигаться по самой левой полосе. Если он находится где-то посредине, то предварительно ему нужно перестроиться на нее и далее двигаться по ней.
  2. Трамвайные рельсы должны быть размещены на одном уровне с дорогой, по которой движется автомобиль. Так обозначаются места, в которых разрешено проезжать для поворота. Обычно такие зоны есть на переходах или в зонах активного движения машин.
  3. Двигаться надо по попутным рельсам. То есть, держаться правой стороны.

Источник: https://rusavtopravo.com/mozhno-li-povorachivat-cherez-tramvaynye-puti-nalevo/

Поворот и разворот через трамвайные пути

Многие автомобилисты часто сталкиваются с необходимостью выполнить разворот на трамвайных путях.

При этом примерно треть из них не знакома с правилами совершения подобных манёвров и о штрафах за их нарушение.

  Движение по трамвайным путям отличается некоторыми тонкостями, знакомство с которыми необходимо жителям крупных городов.

Особенности езды по трамвайным линиям

Использование трамвайных путей для проезда автомобилей характеризуется отдельными нюансами, игнорирование которых может привести к назначению штрафа.

Практика показывает, что трамвайная линия — это особенная зона дороги.

Малейшая неточность движения автомобилиста может привлечь внимание инспектора ГИБДД и закончиться назначением штрафа.

Эти обстоятельства обусловлены  тем, что въезд и движение по рельсам возможно только если они:

  • Расположены на левой стороне по отношению к направлению движения. Также как для всех ТС, для трамвая действует правостороннее движение. Поэтому въезд на пути, расположенные справа, считается передвижением по «встречке».
  • Находятся вровень с поверхностью дороги. Когда рельсы приподняты над основным покрытием автотрассы и отделяются от неё насыпью, движение автомобилей по ним невозможно и будет считаться административным правонарушением.
  • Не отделены от трассы сплошной разметочной линией, и на перекрёстке, который расположен перед ними, не установлены запрещающие знаки.
Читайте также  Можно ли завершать обгон через сплошную

Когда въезд на рельсы запрещен

Исходя их вышесказанного, запрещено движение по трамвайным путям:

  • Отделённым от основных полос движения сплошной линией.
  • Обозначенным на предыдущем перекрёстке запрещающим движение автомобилей знаком.
  • Приподнятым над поверхностью трассы либо отделённым от неё дополнительными конструктивными элементами.
  • Расположенным на встречном направлении.

Важно. Запрещён въезд на трамвайные пути, если в это время создаются помехи для движения по ним трамваю.

Поскольку общественный транспорт по правилам в приоритете организации движения, любая помеха ему будет считаться нарушением ПДД.

Двигаясь по трамвайным путям, прежде всего стоит убедиться, что не возникнет помеха для основного ТС.

Правила поворота и разворота на трамвайных путях

Трамвайные рельсы можно использовать для:

  • проезда прямо;
  • разворота;
  • поворота налево.

Важно. Поворот направо по трамвайной линии, независимо от обстоятельств — это нарушение.

Поворот налево

Регламент проведения этого манёвра содержится в п. 8.5 ПДД. Согласно ему, перед тем как свернуть налево автомобиль должен перестроиться в крайнюю левую полосу. При наличии слева пути попутного направления, манёвр начинают именно с них. Таким образом выполняется поворот налево с трамвайных путей.

Разворот на путях

Термин «разворот» в ПДД не значится, но практически им считается пересечение трамвайных путей и перемещение ТС на противоположную первоначальному движению полосу. Разворот через трамвайные пути необходимо совершать под прямым углом, без остановки.

Движение вне перекрестка

Разворачиваться на трамвайных путях вне перекрёстка необходимо с учётом следующих требований:

  • Поворот налево с трамвайных путей возможен, если они расположены слева.
  • Перед совершением манёвра нужно быть уверенным, что трамвая поблизости нет.
  • Разворот осуществляется после пропуска встречных автомобилей.

Назначить штраф водителю инспектор имеет право при допуске следующих нарушений:

  • Разворот непосредственно с проезжей части. Такие действия водителя неизменно создают аварийную ситуацию, поэтому предусматривает наказание.
  • Разворот осуществлён со встречной трамвайной линии.
  • Во время разворота автомобиль остановился поперёк трамвайных путей.

Движение и разворот на перекрестке

Двигаться непосредственно по трамвайной линии разрешается исключительно в попутном направлении и при дополнительном условии, что все остальные полосы для движения в попутном направлении заняты.

При этом на перекрёстке действуют особенные правила:

  • Когда сигналы светофора и регулировщика разрешают движение всем участникам, трамвай будет иметь преимущество и автомобиль обязан уступить дорогу.
  • Если движение регулируется стрелкой, активированной в дополнительной секции одновременно с красным или жёлтым сигналом светофора, уступить дорогу обязан трамвай.

Обгон по попутным трамвайным путям в настоящее время правилами не допускается. В этой ситуации трамвайные пути расположены с противоположной стороны, поэтому обгон по трамвайной линии невозможен и будет расценен как выезд на встречную полосу.

Опережение по попутным трамвайным путям допускается в обстоятельствах, если автомобиль не помещает общественному транспорту. Но если в попутном направлении есть свободные полосы, на трамвайные пути лучше не въезжать.

Штрафы, связанные с въездом на трамвайные пути

Размер штрафа зависит от действий водителя в конкретных обстоятельствах:

  • 500 рублей(или предупреждение) – выезд на пути, отделённые от дороги сплошной линией разметки.
  • 500 рублей – создание помех движению трамвая в попутном направлении.
  • 1500 рублей (3000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга) – остановка на трамвайной линии.
  • 5000 рублей(или лишение прав на 4-6 месяцев) – выезд на встречные трамвайные пути. За аналогичное нарушение в случае вынужденного объезда препятствия – от 1000 до 1500 рублей.
  • Лишение прав на срок до года – за повторное нарушение правил. Связанных со въездом на трамвайные пути. 5000 рублей за повторное нарушение, зафиксированное автоматическими камерами.

Дтп на трамвайной линии

ДТП, совершённое на трамвайных путях, может обернуться не только штрафом, но и взысканием суммы ущерба от остановки трамвая.

Ожидание инспектора для рассмотрения дела может затянуться, следовательно, трамваи не смогут двигаться по рельсам. Для трамвайного парка это выльется в убытки, составляющие не один десяток тысяч рублей.

Транспортное управление подаст в суд на виновника ДТП и взыщет сумму убытков.

Поэтому в случае ДТП необходимо начертить схему происшествия, сделать фото с разных ракурсов и убрать автомобиль с путей. Такое развитие событий возможно только в том случае, если трамвай непосредственно в ДТП не принимал участия. Дальнейшее оформление происшествия производится в ближайшем отделении ГИБДД.

В случае ДТП, в котором задействован трамвай, виноватым признаётся водитель автомобиля. Обстоятельство обусловлено тем, что машина может въезжать на трамвайные линии только в том случае, если не создаются помехи для проезда по ним самого трамвая.

Важно. Исключение составляют обстоятельства, когда вагоновожатый допустил проезд на красный сигнал или внезапно выехал из депо.

На видео инструктор объясняет, как правильно делать разворот на трамвайных путях.

Из всего вышесказанного невольно напрашивается вывод, что движение и разворот по трамвайным путям осуществляется с максимальной осторожностью, соблюдением всех особенностей и только в крайних случаях. Любое возникновение помехи движению трамвая может закончиться наложением штрафа и даже лишением прав.

Источник: http://yurist-naavto.ru/razvorot-na-tramvajnyx-putyax.html

Все о правилах маневра на трамвайных путях

Трамвай – это такой же полноценный участник дорожного движения, но его конструктивные особенности предполагают установку специальных рельсов.

Трамвайные рельсы могут быть расположены по-разному. Иногда они находятся прямо на проезжей части и дополнительно разграничивают полосы для транспортных средств. Также такие рельсы могут располагаться отдельно от дорожного покрытия, отгороженные от него газоном или тротуаром.

Если рельсы расположены отдельно от дорожного полотна, к правилам их пересечения нет каких вопросов. Так как их разграничивает тротуар или газон, у автомобилиста просто нет возможности выехать на пути и препятствовать езде трамвая.

В случае, когда рельсы располагаются прямо на проезжей части, при совершении некоторых маневров приходится пересекать пути. Один из таких маневров – разворот на трамвайных путях.

В случае неправильного выполнения разворота, нарушитель может быть привлечен к административной ответственности.

Особенности выезда на трамвайную полосу

В соответствии с требованиями ПДД (далее Правила), автомобилист имеет право задействовать рельсы для трамвая только в том случае, если пути располагаются с левой стороны дороги и в попутном направлении.

Рекламный блок:

Еще одно обязательное условие, которое должен соблюдать каждый автомобилист, желающий воспользоваться трамвайными рельсами для удовлетворения своих нужд – задействованы могут быть только пути, которые находятся вровень с основным дорожным покрытием.

В том случае, когда трамвайные рельсы располагаются выше или ниже основного дорожного покрытия, они признаются разделительной полосой, езда иного транспорта по которой запрещено.

Помимо денежного штрафа и лишения водительского удостоверения, автомобилист может также существенно повредить свое транспортное средство.

Езда по рельсам, расположенным с правой стороны, также запрещено, так как в таком случае автомобилист выезжает на встречную полосу, за что он также может получить штраф и лишиться прав.

Случаи, когда передвигаться по трамвайным путям запрещено

Автомобилист может быть привлечен к административной ответственности, если он выезжает на трамвайные пути, нарушая при этом ПДД:

  1. Если трамвайные пути располагаются по правой стороне от автомобилиста (чаще всего такая ситуация возникает в крупных городах, где трамвайное сообщение используется активно).
  2. Если рельсы располагаются на возвышенности или, наоборот, ниже уровня основного дорожного покрытия. В таком случае пути используются в качестве разделительной полосы.
  3. Если разворот на рельсах запрещен соответствующими знаками. Такие знаки могут быть установлены:
  • у железнодорожных переездов;
  • в местах, где видимость не превышает 100 метров;
  • в местах, которые предназначаются для остановки общественного транспорта;
  • у мостов, путепроводов и эстакад;
  • у пешеходных переходов;
  • в тоннелях.

Как правильно пересекать трамвайные пути

Иногда из-за острой нехватки времени, приходится совершать рискованные маневры. Один из таких маневров – выезд на трамвайные пути.

В соответствии с нормами ПДД, автомобилист имеет право выехать на трамвайные пути, если на дороге образовалась пробка.

Однако при совершении такого маневра нужно придерживаться некоторых правил:

  1. Действия не должны создавать помех трамваям.
  2. Совершение маневра допускается только в том случае, когда рельсы попутного направления и находятся на одном уровне с основным дорожным покрытием.
  3. Нет запрещающих знаков.
  4. Выезд на трамвайные пути не запрещен дорожной разметкой.

При этом в законодательстве содержится уточнение о том, что езда по полосе, предназначенной для рельсового общественного транспорта, допускается только для опережения.

Обгон попутного потока транспорта не допускается, так как при совершении данного маневра автомобилист выезжает на встречную полосу, за что Кодекс об административных правонарушениях предусматривает ответственности.

Выезд на встречную полосу для обгона допускается только в экстренных случаях: если необходимо объехать ДТП или если на попутной полосе проводятся ремонтные работы. В таких случаях выезд на встречную полосу допускается, только если миновать проблемное место другим способом нельзя.

Правила поворота налево через трамвайные пути

При совершении поворота налево с пересечением во время такого маневра трамвайных путей, автомобилист должен соблюдать некоторые условия:

  1. Прежде всего нужно убедиться в том, что такое маневр не противоречит Правилам (пути находятся на одном уровне с основным дорожным покрытием, нет запрещающих знаков или разметки). Если есть хотя бы один признак, запрещающий совершение такого маневра, нужно от него отказаться.
  2. При езде по трамвайным путям, автомобилист должен следить за рельсовым общественным транспортом, движущимся как в попутном, так и во встречном направлении.
  3. Поворот налево выполняется через трамвайные пути, предназначенные для встречного транспорта. Причем выехать на такие пути нужно обязательно под прямым углом, чтобы они оказались перпендикулярны автомобилю.

Если выезд на полосу для поворота налево будет совершен с нарушением одного из данных правил, сотрудники дорожной инспекции могут посчитать его выездом на встречную полосу, выписать штраф и лишить удостоверения о праве управления средством.

Выполнение разворота через трамвайные пути

В Правилах я не содержится определения понятия «разворот». На практике, под таким маневром подразумевается процесс перемещения автомобиля на противоположную от изначальной полосу дорожного движения.

При выполнении разворота через трамвайные рельсы нужно придерживаться определенных правил:

  1. Разворот может быть выполнен только с крайней левой полосы, которой, в таком случае, выступает полоса для рельсового общественного транспорта.
  2. Перед выполнением разворота нужно убедиться, что выполняемые им действия не противоречат закону(нет запрещающих маневр знаков и разметки).
  3. Перед разворотом нужно убедиться в его безопасности и и отсутствии трамвая на попутной и на встречной полосе. Если рельсовый транспорт находится поблизости, лучше на время отложить разворот и пропустить трамвай.
  4. При выполнении разворота необходимо двигаться таким образом, чтобы его автомобиль находился перпендикулярно трамвайным путям. Если же после выполнения разворота автомобилист некоторое время будет двигаться по встречной полосе, сотрудники ГИБДД вправе привлечь его к ответственности по соответствующей статье.

Выполнение разворота на перекрестке

Для выполнения такого маневра важно руководствоваться общими правилами, применяемыми к повороту налево и развороту через трамвайные пути.

Читайте также  Можно ли в ИЖС держать скот

Однако при выполнении разворота необходимо обращать внимание на наличие светофора или регулировщика.

В соответствии с Правилами, если на светофоре говорит зеленый свет или регулировщик показывает комбинацию, разрешающую движение, рельсовый транспорт имеет преимущество перед автомобилями.

Следовательно, перед началом разворота, нужно убедиться в отсутствии трамвая, который имеет преимущественное право проезда на разрешающий сигнал светофора или регулировщика.

Штраф за въезд на трамвайные пути

В последние годы количество ДТП с участием трамваем постоянно растет. В больших количествах происшествий виноват именно водитель, так как при выезде на полосу, предусмотренную для рельсового общественного транспорта, он не обратил внимания на трамваи.

Размер ответственности за нарушение правил пересечения трамвайных путей, напрямую зависит от пункта законов, которые были проигнорированы.

  1. Если автомобилист остановил свое транспортное средство, ему придется заплатить 1,5 тысячи рублей (за аналогичное нарушение в Санкт-Петербурге и Москве придется заплатить 3 тысячи рублей).
  2. Если своими действиями автомобилист создал помехи трамваю, передвигающемуся в попутном направлении, ему придется заплатить штраф в 500 рублей.
  3. Если во время выполнения разворота были нарушены правила дорожной разметки, размер штрафа составит от 500 рублей до 1,5 тысяч рублей.
  4. За выезд на встречную полосу предусмотрен штраф в размере 5 тысяч рублей или лишится своего удостоверения на право управления транспортом сроком до полугода. За повторное нарушение придется лишиться своих водительских прав на год.
  5. Выезд на встречные трамвайные рельсы для объезда препятствия будет стоить штрафа в размере 1-1,5 тысяч рублей.

При выполнении любых маневров, связанных с пересечением рельсов, предназначенных для рельсового общественного транспорта, важно убедиться в отсутствии трамваев. В противном случае, он может получить не только штраф, но и серьезные повреждения.

Согласно статистике, лишь малое количество столкновений с трамваем заканчивается без травм и летального исхода.

Дтп на рельсах для трамвая

Дорожно-транспортные происшествия, участниками которых становятся автомобиль и трамвай – не редкость.

При ДТП, возникшем во время движения легкового автомобиля по путям, предназначенным для трамвая, виновником в нем признается автомобилист, так как перед тем, как выехать на рельсы, желательно убедиться в том, что он не создает помех трамваю.

  • Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
  • В каждом отдельном случае могут быть особые условия.
  • Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!

Источник: http://AutoLegal.ru/avtoyurist/razvorot-na-tramvajnyx-putyax/

Разворот через трамвайные пути

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о правилах дорожного движения, относящихся к трамвайным путям, а также к выполнению различных маневров через трамвайные пути.

В частности, будут рассмотрены ситуации, в которых разрешено движение по трамвайным путям, поворот с трамвайных путей, разворот через трамвайные пути, а также штрафы за неправильную езду по трамвайным путям.

Когда разрешено движение по трамвайным путям?

Правила дорожного движения разрешают движение по трамвайным путям только при выполнении нескольких условий:

  • трамвайные пути должны находиться слева;
  • трамвайные пути должны быть расположены на одном уровне с проезжей частью;
  • трамвайные пути должны идти в попутном направлении.

Основываясь на этом списке условий можно сразу же выявить ситуации, в которых движение по трамвайным путям запрещено:

  1. Трамвайные пути находятся справа от дороги. В городах, где организовано трамвайное движение, подобная ситуация далеко не редкость.
  2. Трамвайные пути находятся ниже проезжей части (на газоне) или выше проезжей части. В данном случае трамвайные пути являются разделительной полосой и выезд на них запрещен, т.к. разделительная полоса по определению не предназначена для движения и остановки транспортных средств.
  3. Выезд на встречные трамвайные пути в любом случае является нарушением правил, и за него водитель может получить наказание в виде лишения прав. Однако об этом речь пойдет чуть позже.

Правила дорожного движения предусматривают возможность использования трамвайных путей для движения прямо, для поворота налево и для разворота. Обратите внимание, что трамвайные пути изначально не предназначены для поворота направо и выполнение подобного маневра в любом случае будет нарушением правил.

Подчеркну тот факт, что при выезде на трамвайные пути водитель не должен создать помех для движения трамваю.

Кроме того замечу, что выезд на трамвайные пути попутного направления может быть дополнительно запрещен с помощью дорожных знаков или разметки. Например, для этого может использоваться сплошная линия разметки вдоль трамвайных путей.

Движение прямо по трамвайным путям

Движение прямо по трамвайным путям попутного направления вне перекрестка возможно лишь в том случае, если заняты все попутные полосы движения на дороге.

Движение по трамвайным путям на перекрестке подробно обсуждалось в этой статье, поэтому повторно рассматриваться не будет.

Поворот налево через трамвайные пути

Поворот налево на трамвайных путях вне перекрестка должен выполняться следующим образом:

  1. Необходимо убедиться, что поворот не запрещен правилами дорожного движения: трамвайные пути находятся на одном уровне с проезжей частью и расположены слева от водителя. Кроме того следует обратить внимание на линии разметки, которые могут находиться справа, посередине и слева от трамвайных путей. Если хотя бы в одном из перечисленных мест нанесена сплошная (или двойная сплошная) линия разметки, то от маневра следует отказаться.
  2. Необходимо занять положение на трамвайных путях попутного направления. При этом нужно следить за трамваями, движущимися как в попутном направлении, так и во встречном.
  3. Необходимо выполнить поворот налево через трамвайные пути встречного направления. При этом поворот нужно сделать так, чтобы встречные трамвайные пути оказались для Вас перпендикулярными, т.е. нужно выехать на них под прямым углом. В противном случае маневр может рассматриваться сотрудниками ГИБДД как выезд на трамвайные пути встречного направления.

Разворот на трамвайных путях

Правила разворота на трамвайных путях совпадают с правилами выполнения поворота налево, речь о котором шла выше.

Еще раз обращаю внимание, что трамвайные пути в данном случае необходимо проехать под прямым углом, чтобы никому не дать повода заподозрить Вас в выезде на встречные пути.

Обгон по трамвайным путям

Выполнение обгона по трамвайным путям в настоящее время невозможно, т.к. обгон должен быть связан с выездом на полосу встречного движения, но движение по трамвайным путям встречного направления запрещено во всех случаях.

Опережение по трамвайным путям попутного направления правилами не запрещено.

Изменение правил дорожного движения

Начиная с 17 октября 2011 года вступило в силу решение Верховного Суда РФ, относящееся к пункту 9.6 правил дорожного движения. Оно указывает на то, что часть пункта 9.6, затрагивающего движение по трамвайным путям, следует признать недействующей. Звучит оно следующим образом:

Признать недействующим со дня вступления решения суда в законную силу первое предложение пункта 9.

6 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, в редакции от 14 декабря 2005 г.

N 767, в части, разрешающей движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, для обгона.

Это усовершенствование правил устранило существовавшую ранее неоднозначность (с одной стороны, правила разрешали обгон по трамвайным путям попутного направления, а с другой стороны, такой маневр невозможен даже теоретически).

Дтп на трамвайных путях

В данном случае рассмотрим только дорожно-транспортные происшествия с участием автомобиля и трамвая. Связано это с тем, что авария на трамвайных путях с участием только автомобилей ничем не отличается от аварии, например, на парковке или на перекрестке.

Что касается ДТП при движении автомобиля по трамвайным путям, то виновным в нем всегда является водитель автомобиля, т.к. выезд на трамвайные пути изначально подразумевает, что не будет создано помех трамваю.

Замечу, что в некоторых ситуациях в ДТП может быть виноват и водитель трамвая. Например, при выезде трамвая из депо или при движении трамвая на запрещающий сигнал светофора.

Выезд на попутные трамвайные пути

Наказание за выезд на трамвайные пути попутного направления зависит от того, какой пункт правил был нарушен при выезде.

Например, если трамвайные пути отделены сплошной линией разметки, то наказанием за нарушение правил будет штраф за нарушение требований дорожной разметки — 500 рублей.

Еще один пример. Создание помех движению трамвая попутного направления наказывается штрафом в размере 500 рублей.

Рекомендую распечатать таблицу штрафов ГИБДД и пользоваться ею для определения размеров возможных штрафов.

Остановка на трамвайных путях в настоящее время наказывается штрафом в размере 3 000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга и 1 500 рублей для остальных регионов. Подробнее об этом Вы можете узнать в статье «Выделенные штрафы для городов федерального значения».

Выезд на встречные трамвайные пути

Движение по трамвайным путям встречного направления в настоящее время наказывается штрафом в размере 5 000 рублей или лишением прав на 4-6 месяцев.

Повторное наказание за то же самое нарушение составляет 1 год лишения прав. Ну а в том случае, если повторное нарушение зафиксировано с помощью средств автоматической видеофиксации нарушений, лишение прав будет заменено штрафом в размере 5 000 рублей.

Еще одна ситуация, в которой лишение прав заменяется штрафом, — это выезд на встречные трамвайные пути для объезда препятствия. В данном случае речь идет о штрафе в размере 1 000 — 1 500 рублей.

На этом рассмотрение ПДД для трамвайных путей завершено.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/pdd/razvorot-cherez-tramvajnye-puti.html

Поворот налево и разворот на трамвайных путях: как их осуществить

С ситуацией, когда необходимо выполнить разворот на трамвайных путях, каждый день сталкиваются многие автовладельцы.

Однако, согласно данным статистике, более трети из них не имеют ни малейшего представления, как безопасно выполнять этот маневр и только 20% знает о наказаниях, которые могут повлечь за собой неверное его исполнение.

Прочитав данную статью, вы узнаете: как правильно осуществить разворот на трамвайных путях на перекрестке или за его пределами, какие существуют нюансы при движении по ним, и какие предусмотрены штрафы за это.

Движение по трамвайным линиям

Перед тем как начать разговор о возможностях и запретах для автовладельцев, связанных с разворотом на трамвайных путях, стоит напомнить, что любые манипуляции, осуществляемые на них не должны создавать помех остальным участникам движения! Итак, что именно разрешается правилами ПДД.

Согласно пункту 9.

6, разрешено движение при условии, что если другие полосы, расположенные в попутном направлении заняты и поворот налево с трамвайных путей этого же направления, в случае если этот маневр не противоречит пункту 8.5. ПДД.

При этом они должны располагаться на левой стороне от полосы движения автомобиля, и расположены на одном уровне, как и проезжая дорога. Опережение (не обгон) по попутным рельсам тоже допускается.

В каких случаях запрещается пересекать трамвайные пути

С такой ситуацией водитель может столкнуться в следующих случаях:

  • Если они проходят с правой стороны относительно полосы движения.
  • Расположены выше или, наоборот, ниже относительно уровня проезжей дороги. В таком случае они выступают в роли разделительной полосы, а это значит, что выезд на нее запрещен.
  • Трамвайные пути — встречные для движения машин. Выезд на них в данном случае может обернуться водителю лишением прав.
Читайте также  Можно ли получить права без прописки

Разворот при запрещающих дорожных разметках знаков. Разворот запрещен на:

  • Железнодорожном переезде;
  • Местах, с видимостью дороги не более 100 м;
  • Местах, предназначенных специально для остановки общественного транспорта;
  • Мостах, путепроводах и эстакадах (в том числе и под ними);
  • Переходах для пешеходов;
  • Тоннелях.

Можно ли осуществлять поворот на путях

В случае необходимости пересечения трамвайных путей, с целью разворота. Выполнять его можно по-разному. Многое в данном случае будет зависеть от того, находится машина на перекрестке или нет.

На перекрестке

Если трамвайные линии разрешают трамваю осуществить любой маневр, например, пересечение, движение по прямой или повернуть налево.

Если в вашей ситуации на перекрестке пути соединяют направление, то правила проезда для вас существенно упростятся.

То есть, при проезде дорожного участка, по которому вы подъезжаете к перекрестку, делят трамвайные пути, расположенные на одном уровне с ним. Можно ли выполнить разворот, в таком случае?

Согласно пунктам 8.5 и 9.6. прописанных в правилах ПДД вы имеете право (а в некоторых случаях даже необходимо) выехать на трамвайные пути, чтобы развернуться. При этом ваш маневр не должен нарушать установленные знаки и дорожную разметку. Кроме того, водитель не должен создавать помех остальным участникам движения.

Что касается взаимоотношений между водителями машин и трамваев на регулируемых перекрестках дороги, то про них сказано в пункте 13.

6 ПДД, где написано, что в случае, если сигналы светофора одновременно позволяют начать движение всем транспортным средствам, то у трамвая всегда будет преимущество, вне зависимости от того, в каком направлении он движется.

Однако если водителю необходимо осуществить движение в направлении стрелки, которая загорится в дополнительной секции вместе с красным или желтым сигналом, то водитель трамвая обязан уступить тому транспорту, который движется с других направлений.

Обратите внимание, что в данной статье описаны лишь общие правила, касаемо разворотов и поворотов с трамвайных путей, так как существует множество различных комбинаций, в зависимости от их расположения, а также жестов регулировщика, сигнала светофора и прочее.

Вне перекрестка

Для того чтобы осуществить разворот через трамвайные пути вне перекрестка, водитель должен:

  • Убедится, что они находятся на левой стороне от вас и выше проезжей дороги. Кроме того, отсутствуют вышеописанные ограничения в виде разметки и знаков.
  • Пропустить попутно идущие трамваи и перестроится на трамвайные пути в попутном направлении.
  • Включите поворотник, и убедившись в отсутствии помех, осуществите разворот.
  • Трамваи, идущие по встречной полосе также нужно пропустить.

Самые распространенные ошибки, совершаемые при развороте налево через трамвайную линию:

  • Разворот следует начинать с проезжей части, но никак не с трамвайных путей. Хотя это не считается нарушением и за такой маневр наказание не предусмотрено. При этом вы должны понимать, что в таком случае вы в значительной степени повышаете риск возникновения аварии. Поэтому разворот следует осуществлять со стороны встречных трамвайных путей.
  • В данном случае вы нарушаете пункт 9.6. из правил ПДД, в которых четко сказано про выезд с дальнейшим движением по трамвайным путям встречного направления». Таким образом, при выезде на данный участок ваш автомобиль будет расположен не перпендикулярно путям, то маневр может быть расценен инспекторами ГИБДД как выезд на трамвайные пути встречного направления, а это значит, что такое нарушение повлечет за собой наказание в виде штрафа.
  • Если вам необходимо осуществить разворот налево относительно припаркованных автомобилей, маневр нужно начинать, когда передняя часть вашего и припаркованного автомобиля расположены на одной линии. Такая постановка, в ограниченном пространстве, позволит вам избежать столкновения с припаркованным авто.

Штрафы за въезд на трамвайные пути

Количество ДТП, участниками которых являются водители трамваев и автомобилей, с каждым годом только существенно увеличивается.

В 95% случаев виновниками возникновения аварийной ситуации является водитель автомобиля, так как при въезде на трамвайные пути, он не должен создавать препятствия движению трамваям.

Что касается случаев, когда виновником становится водитель трамвая (который, например, начал движение на запрещающий сигнал) тоже, к сожалению, встречаются, но их число не превышает 5% от всех случаев.

Однако, даже не создавая аварийной ситуации при движении по трамвайным путям, инспектор ГИБДД может оштрафовать водителя или даже лишить его водительских прав.

Размер штрафа напрямую будет зависеть от пункта ПДД, который был нарушен в данном случае. Так:

  • За остановку на трамвайных путях водителю грозит штраф на сумму: 3 тысячи рублей, если это случилось в Санкт-Петербурге или в Москве. В других городах, расположенных на территории РФ — 1,5 тысячи рублей.
  • За создание помех для трамвая, идущего в попутном направлении — штраф 500 рублей.
  • За несоблюдение правил дорожной разметки штраф от 500 до 1500 рублей (это касается поворота или разворота).
  • Первичный выезд на встречную полосу трамвайных путей обойдется в 5 тысяч рублей (или вас могут лишить прав сроком от 4 до 6 месяцев). За последующее аналогичное нарушение – лишение удостоверения на год.
  • Выезд на встречную полосу трамвайных путей чтобы объехать препятствие — штраф от 1 тысячи до 1,5 тысячи рублей.

Помните, что разворачиваясь на трамвайных путях, всегда нужно пропускать трамвай, даже в тех случаях, если его движение грубо нарушает ПДД. Иначе последствия, полученные в результате аварии, для вашего авто, да и вас самих, могут оказаться намного серьезнее, чем для трамвая.

Источник: https://avtourist.express/pdd/povorot-nalevo-i-razvorot-na-tramvajnyx-putyax-kak-ix-osushhestvit.html

Как правильно поворачивать налево и разворачиваться при наличии трамвайных путей попутного направления

Трамвай в системе дорожного движения – участник особый и особенный. Этот факт бесспорен, поэтому в городском цикле для движения рельсового транспортного средства до определенного исторического момента выделялась центральная часть дороги.

Это подтверждает особый статус трамвая, который ему придавали еще в советское время. Ведь «рельсовик» считался неким апогеем общественного транспорта. Думалось многим, что больше в сфере перевозки пассажиров уже ничего придумать будет невозможно.

Кто же мог в годы советских пятилеток предположить, что с «лихих девяностых» так начнет фартить Горьковскому автомобильному заводу и его «газельной» линейке?

Но трамвайное наследство советской эпохи в наших городах все еще дает о себе знать. Вот здесь и возникает серьезная проблема взаимоотношений рядового автолюбителя и трамвая.

Когда трамваю отдана середина дороги, «простой смертный» водила, поворачивая налево или двигаясь на разворот, вынужден пересекать трамвайные пути, расположенные посредине проезжей части дороги.

Одно замечание: именно посредине, ибо в некоторых более «поздних» трамвайных городах (то есть там, где трамвайное движение было организовано во второй половине XX века) такой проблемы не стоит. Или она не так остра.

Поворачивая направо или налево, мы вынужденно пересекаем такие «боковые» трамвайные пути. А вот что делать с теми, которые занимают центральную часть дороги?

Давайте разберемся. Тем более что много времени для этого не понадобится.

Как пересекать трамвайные пути при повороте налево и развороте

Основной вопрос не в том, можно ли нам – «сирым и убогим» – пересекать трамвайные пути. Конечно, можно. Двигаться же надо. Но вот какова при этом методика их пересечения? Здесь может быть только два способа:

1) с предварительным перестроением на трамвайные пути попутного направления и последующим поворотом налево (или разворотом);

2) без предварительного выезда на трамвайные пути, то есть поворот налево (или разворот) осуществляется прямо из «своей» полосы.

Как правильно выполнить поворот налево и разворот при наличии трамвайных путей попутного направления

На самом деле обозначенный нами «главный вопрос» решается элементарно, ибо ПДД содержат прямое указание на разрешение такой ситуации. Это пункт 8.5. Давайте его процитируем:

«При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю».

Если перевести с юридического на русский, то выглядит это так: при повороте налево и на разворот на трамвайные пути, расположенные слева, выезжать и можно (точнее – нужно!), и нельзя.

Опять дилемма? Ничего подобного. Правила однозначно трактуют ситуацию и регламентируют наши действия. Если трамвайные пути расположены:

  • во-первых, слева от нас;
  • во-вторых, в одной плоскости с нашей проезжей частью;
  • в-третьих, это трамвайные пути именно попутного направления;

то правильным вариантом поворота налево или разворота для нас будет предварительный выезд на трамвайные пути попутного направления (с последующим пересечением трамвайных путей встречного направления под углом 90 градусов).

Естественно, что при этом мы не должны своими действиями создавать помех трамваю.

Грубо говоря, подъезжая к месту поворота налево или разворота, мы должны будем пропустить попутный трамвай и только после этого перестроиться на его пути, чтобы впоследствии (пропустив встречный трамвай) благополучно завершить задуманный маневр. Надеюсь, не усложнили!

Это – наши действия в так называемом «чистом» виде. Но есть еще один вариант развития событий.

Не секрет, что ПДД предусматривают установку дорожных знаков и разметки. Среди них есть большое и разнообразное семейство «братьев»-знаков (5.15.1 и 5.15.2) и одной «сестрички»-разметки (1.18).

И вот они-то как раз и вносят серьезные коррективы в наши действия.

При их наличии на проезжей части, водитель должен воздержаться от выезда на трамвайные пути попутного направления. Методика наших действий здесь предписана знаками и/или разметкой. Грубо говоря, что показывают знаки и разметка, то мы и выполняем — без выезда на трамвайные пути.

Интересно было бы задаться вопросом: «А почему?».

Когда знаков и разметки нет, водитель должен определять свое положение на проезжей части самостоятельно (в соответствии с пунктом 9.1 ПДД). Поэтому водителю в таких условиях и не возбраняется занимать крайне левое положение, даже если оно будет располагаться и на трамвайных путях.

При наличии же знаков и разметки количество полос уже оговорено, направления движения из них регламентированы. Поэтому водитель не может своими действиями нарушать уже установленный порядок движения.

Как выходит, все максимально просто и наглядно!

Вместо заключения

Вот, собственно, и все.

Чтобы проще запомнить правильность действий в этой ситуацию, выведем универсальную формулу: поворачивая налево или на разворот, всегда предварительно выезжаем на трамвайные пути попутного направления (пропустив трамвай). А если есть знаки и разметка, то поворачиваем только по их стрелкам (как они и показывают).

Безаварийной вам езды, доброго гаишника и «зеленой улицы»!

P.S.: Мы не стали рассматривать мотивацию создателей Правил, когда они регламентировали наши действия в подобных дорожных ситуациях. Поверьте на слово: это сделано для обеспечения нашей максимальной безопасности!

— поворот налево должен выполняться с трамвайных путей:

Однако если есть среди читателей пытливый ум, мегамозг, — пишите, мы рассмотрим и этот – очень простой – вопрос.

Как можно узнать неоплаченные штрафы ГИБДД по водительскому удостоверению в режиме онлайн.

Как водителю соблюдать безопасную дистанцию между автомобилями.

Сроки обучения в автошколе https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/srok-obucheniya-v-avtoshkole-s-uchetom-novyx-programm-podgotoi-voditelej.html зависят от выбранного графика занятий.

— примеры правильного и неправильного поворота налево при наличии трамвайных путей попутного направления:

Может заинтересовать:

Источник: https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/kommentarii/povorot-nalevo-s-tramvajnyx-putej.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями: